Nos Porsche 911 disponibles

Achat véhicule Porsche 911

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Pourquoi la Porsche 911 est un symbole de performance et d'élégance

La Porsche 911 est bien plus qu'une simple voiture sportive : c’est un symbole de performance, de luxe et d'ingénierie de pointe. Avec son design intemporel, ses performances exceptionnelles et sa technologie avancée, la 911 a toujours été un choix privilégié pour les passionnés d'automobile.

La Porsche 911 se décline en de nombreuses versions et variantes qui offrent un éventail de choix pour les passionnés de « bolides » : les Carrera et Carrera S équipées d’un moteur 6-cylindres de 3 litres, les puissantes Turbo et Turbo S (3,8 litres bi-turbo), la 911 GTS de 473 chevaux.

Au cours de sa longue histoire, la 911 a progressivement intégré des technologies de pointe comme le Porsche Active Suspension Management (PASM) et le système de gestion de la traction Porsche Traction Management (PTM). L’expérience de conduite est encore enrichie par des outils d’infodivertissement toujours plus perfectionnés (écran tactile haute résolution, navigation en temps réel, pilotage à distance de certains paramètres du véhicule à partir d’une application mobile, commandes vocales…).

Fait rare, le moteur de la Porsche 911 est logé à l'arrière du véhicule, juste derrière l'essieu. Ce positionnement particulier, véritable marque de fabrique de Porsche, influence le comportement dynamique du véhicule et sa maniabilité à haute vitesse.

Pour des trajets urbains ou des virées au long cours, la Porsche 911 offre une expérience de conduite inégalée, alliant puissance, agilité et confort exceptionnels.

L'histoire et l'évolution de la Porsche 911

Au fil des décennies, la Porsche 911 a évolué sans jamais trahir son ADN unique et sa personnalité marquante qui continuent à fasciner les passionnés de sport et d’automobile. Lancé en 1963 sous le nom de Porsche type 901, ce véhicule haut de gamme et félin a été rebaptisé dès l’année suivante Porsche 911 en raison d’un conflit avec Peugeot, premier constructeur à avoir déposé l’usage de matricules à trois chiffres avec un zéro central pour référencer ses modèles.

La Porsche 911 succédait alors à la non moins mythique Porsche 356 et en conservait certains des traits caractéristiques, dont les fameux phares ovales qui valurent à la 911 le sobriquet affectif de « grenouille ». La voiture affichait toutefois quelques différences notables avec son illustre prédécesseur. Des choix esthétiques qui contribuèrent à façonner sa réputation et sa légende : une surface de pare-brise plus importante, un capot arrière incliné et des ailes proéminentes.

Depuis son arrivée sur les routes et les circuits, la Porsche 911 a traversé huit générations majeures : la première, la 911 Classic, a connu une belle et longue carrière de 26 ans. La 964 lui a emboîté le pas en 1989, suivie par les 993 (1994–1998), 996 (1998–2004), 997 (2004–2012) et 991 (2011–2019). La dernière en date – la 992 – a été introduite en 2019.

Chaque génération de la 911 a intégré des innovations technologiques tout en respectant la silhouette emblématique qui fait l'identité de la voiture.

Avec des évolutions constantes en termes de performance, d'efficacité et de confort, la Porsche 911 continue de redéfinir les standards des voitures sportives de luxe.

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